c удаленными вышедшими из строя катализаторами
К нам обратился клиент на “понторезном” Chevrolet Camaro c удаленными вышедшими из строя катализаторами и горящей лампой “проверь двигатель”.
После подключения сканера, как и предполагалось, ошибки по эффективности катализаторов и аварийный режим работы ЭСУД. Было предложено перепрограммирование ПО блока управления двигателем на работу без опроса лямбда-зондов после катализаторов (Е2) и МОДифицированные калибровки для приятной, более выраженной динамики, что, собственно, было и сделано.
После тестовой поездки авто порадовало приятной динамикой и безаварийной работой системы впрыска двигателя.
